Menu
A+ A A-

Nadolazeći trendovi rješavaju problem parkinga

Uključivanje pametne tehnologije, poput senzora i kamera, u upravljanje parkinzima ne samo da smanjuje vrijeme koje vozači potroše u potrazi za mjestom za parkiranje nego povećava operativnu efikasnost i zaradu za vlasnike parkinga
Izvor: a&s International
E-mail: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je vidjeli.
 
Ako postoji jedna stvar koju je svaki vozač na svijetu iskusio, onda je to isfrustriranost oko pronalaska mjesta za parkiranje. Vozači gube vrijeme, gorivo i energiju tražeći prostor za parkiranje, bilo da je to na gradskim ulicama ili na parkinzima, što ne samo da stvara dodatnu gužvu u saobraćaju nego rezultira i povećanjem zagađenosti zraka i nesreća. Prema izvještaju Persistence Market Researcha (PMR), predviđa se da će rast tržišta pametnih sistema za upravljanje parkinzima narednih godina predvoditi Latinska Amerika i Azijsko-pacifička regija. Kao razlozi za ovaj rast navedeni su povećani problemi sa zagušenjem saobraćaja u ovim regionima. S razvojem pametnih gradova širom svijeta, sve više gradskih vlada i vlasnika privatnih parkinga planira poboljšati iskustvo korištenja parkinga. Korištenje uređaja poput pametnih senzora i integracija sa sistemima popunt onih za mobilno plaćanje pomažu ne samo u smanjivanju isfrustriranosti vozača nego i poboljšavaju operativnu efikasnost i povećavaju zaradu vlasnicima parkinga.
 
Rad na pojednostavljenju problema
U toku je debata o tome da li povećanje prostora za parking u gradu pomaže ili šteti saobraćaju. Neki smatraju da povećanje dostupnosti parkinga naprosto rezultira većim brojem vozača, što automatski znači i povećan saobraćaj na cestama. Drugi, pak, smatraju da više prostora za parking, ukoliko se njime propisno upravlja, pomaže u smanjivanju saobraćaja čiji su uzrok ljudi koji ne mogu pronaći mjesto za parkiranje. Bez obzira na to koji argument je „ispravan“, jedno je sigurno – potraga ili obilaženje u potrazi za parkingom definitivno doprinosi usporavanju saobraćaja. Zapravo, menadžer inovacija u Siemensovom odjelu za mobilnost Marcus Zwick naglašava da potraga za mjestom za parkiranje uzrokuje trećinu saobraćaja u evropskim gradovima.
„Jedan od izazova s kojima se menadžeri parkinga suočavaju, naročito na gradskim ulicama, jeste to da slobodna mjesta za parkiranje nisu jednostavna za pronaći jer nisu vidljiva“, kaže Edwin Siemerink, strateški menadžer za SENSIT u Nedap Mobility Solutionsu. Cilj pametnog parkinga je, dakle, da ova slobodna mjesta za parkiranje učini vidljivim. 
Međutim, frustracija oko pronalaženja parkinga nije samo vezana za vrijeme potrebno da se to uradi nego i za druge stvari kao što su način plaćanja i potrošnja goriva. „Većina izazova stiže od neugodnog korisničkog iskustva uzrokovanog velikim trošenjem vremena u potrazi za mjestom za parkiranje, komplikovanim procesom naplate te čak i poteškoćama u pronalasku lokacije na kojoj je automobil parkiran“, kaže Bowen Han, menadžer za proizvode u kompaniji Dahua Technology.
Razumijevanje ovih fundamentalnih izazova je ključno za razvijanje pametnih sistema za upravljanje parkinzima koji mogu ne samo riješiti ove probleme nego ih riješiti na način koji je od koristi kako vozačima tako i vlasnicima parkinga. Srećom, s današnjom naprednom tehnologijom raste broj kompanija koje rade na postizanju maksimalne efikasnosti parkinga.
 
Pametna infrastruktura
Prema Navigant Researchu, kompaniji za analiziranje tržišta, senzorne mreže za detekciju prisustva vozila predstavljaju osnovu sistema pametnog parkinga. Zapravo, u nedavnom izvještaju ove kompanije stoji da će broj pametnih uličnih parking-mjesta sa senzorima do 2024. godine najvjerovatnije preći milion. Uz upotrebu senzora, softvera i napredne obrade podataka, postaje jasno koje su prednosti pametnog upravljanja parkinzima. „Pametna infrastruktura štedi vrijeme, štiti okruženje i poboljšava kvalitet života stanovnika gradova“, objašnjava Zwick. Upotreba uređaja kao što su senzori pomaže vozačima da pronađu slobodno mjesto za parkiranje i omogućuje menadžerima parkinga da maksimalno povećaju profit. 
„Naš bežični senzorski sistem za parking SENSIT u stvarnom vremenu detektuje je li ulično mjesto za parkiranje slobodno ili ne, te koliko dugo“, kaže Siemerink. „Ova informacija može se iskoristiti za efikasno navođenje vozača do slobodnog mjesta za parkiranje. Naše rješenje za parkiranje obavještava čuvare parkinga u stvarnom vremenu o tome koji automobili su predugo ostali i koji pogrešno koriste dodijeljeno mjesto za parkiranje. Osim toga, podaci (koji se dobijaju) u stvarnom vremenu sa senzora mogu se koristiti za integrisanje ekrana i aplikacija za plaćanje na parkingu“, tvrdi on.
 
Trendovske integracije
Jedna od stvari koje smart sisteme čini pametnim jeste njihova sposobnost integracije s drugim uređajima, tehnologijama i sistemima. Za kompanije koje se bave menadžmentom parkinga, integracija s mobilnim aplikacijama drugih kompanija i sistemima za mobilno plaćanje ključni je trend na koji treba obratiti pažnju. Budući da sve manje ljudi nosi gotovinu, a sve više njih namjerava koristiti metode plaćanja kao što je Apple Pay, integrisanje različitih načina plaćanja u cilju praktičnosti važan je dio ideje pametnog parkinga.
 
„Mobilno plaćanje je nesumnjivo trend u svakoj industriji i mi želimo graditi pametni sistem za parkiranje, ne samo kako bismo donijeli praktičnije iskustvo parkiranja za vozače već i da bismo omogućili bolje menadžmentsko rješenje za vlasnike parkirališta“, kaže Han. Siemerink također ističe integraciju plaćanja. „Integracija aplikacija za plaćanje, aplikacija za parking-licence itd. uveliko će poboljšati korisničko iskustvo na parkinzima. Mogu se napraviti kombinacije s aplikacijama iz gradova i tržnih centara radi integracije podataka s parkinga i dodatnog razvoja korisničkog iskustva. Također su moguće i interesantne opcije za lojalne korisnike“, rekao je on.
 
Integrisanje sigurnosti
Dok prepoznavanje registarskih tablica (LPR) djeluje kao očigledna stvar za upravljanje parkinzima kada je u pitanju korištenje videonadzornih kamera, tradicionalni igrači na polju sigurnosti pronalaze načine za integrisanje dodatne tradicionalne sigurnosne opreme za napredniju upotrebu. „Hikvisionov pametni sistem parkiranja uključuje videosistem pri navođenju na parkinzima, pronalaženju vozila i upravljanju ulazom u parking, čime osigurava vrijedne informacije za korisnike kako bi se ovi izborili sa problemima kao što je krađa vozila itd.", kaže Adler Wu, menadžer za proizvode u segmentu vertikalnih rješenja u kompaniji Hikvision Digital Technology. 
Han iz Dahue objašnjava kako se prepoznavanje registarskih tablica u videonadzoru može koristiti za sprečavanje nelegalnog parkiranja. „Neki vlasnici parkirališta određuju VIP mjesta za lojalne korisnike ili specijalna mjesta za osobe s invaliditetom; međutim, njih često zauzimaju drugi automobili. Ako je mjesto već registrovano na nekog VIP korisnika preko broja registarske tablice, kamera za nadzor će aktivirati sistemsku bazu podataka radi identifikacije nelegalnog parkiranja“, kaže on. 
 
Povećavanje povrata investicija 
Implementiranje pametnog rješenja za parkiranje može biti skupo, no ono će najvjerovatnije donijeti korist vlasniku parkinga, baš kao što ga donosi i vozačima. Uličnim parkingom se inače ne upravlja aktivno i zato nije optimiziran za ostvarivanje gradskih ciljeva. „Sa Streetline podacima o zauzeću uličnog prostora za parkiranje gradovi imaju podatke potrebne za prilagođavanje cijene parkinga i gradske politike u cilju ostvarivanja gradskih ciljeva. To može uključivati povećavanje zarade, smanjivanje zagušenja saobraćaja/zagađenja, poboljšavanje pristupačnosti za poslovne korisnike i drugo“, kaže Kurt Buecheler, viši potpredsjednik odjela za marketing i poslovni razvoj u Streetlineu. Kompanija Streetline upraviteljima parkinga i garaža omogućuje smanjivanje gubitka gotovinskih uplata pružajući im podatke o zauzeću parkinga. Operateri parkinga vozačima također mogu objaviti dostupnost mjesta i usluga, te optimizirati dnevne cijene kako bi povećali ukupnu zaradu. Naprednim razumijevanjem prostora za parkiranje upravitelji parkirališta mogu maksimalno povećati zaradu. „Privremeni korisnici su najveći faktor rasta prihoda parkirališta“, objašnjava Buecheler i dodaje: „Streetline pruža kompletnu platformu za objavljivanje, tako da parkinzi mogu objaviti svoju ponudu mjesta za parkiranje, radno vrijeme, cijene i trenutno zauzeće kako bi korisnici mogli odabrati željeni parking.“
 
Pametni parking svima je od pomoći
Jedna stvar oko koje se svi mogu složiti jeste to da pametno upravljanje parkinzima pomaže svaki put kada želimo parkirati naše vozilo. Većina kompanija, međutim, smatra da će pametno upravljanje parkinzima najviše prednosti donijeti većim okruženjima za parkiranje. „Sistem za pametno upravljanje parkingom naročito može biti od pomoći velikim parkinzima, kao što su oni na aerodromima, u tržnim centrima ili na pojedinačnim parkinzima na nivou gradova, gdje postoje brojni parkinzi i višespratna parking-područja“, kaže Wu iz Hikvisiona. Budući da su prednosti i argumenti za pametna rješenja za parkiranje dobro dokumentirana, trebali bismo ubrzo vidjeti kako upravitelji parkinga sve više implementiraju takve sisteme. Broj pametnih parkinga već se povećava širom svijeta, naročito u velikim gradovima. Osim toga, kako rastu zahtjevi za pametnim gradovima i ekološki prihvatljivim okruženjima, tako ni operateri parkinga više neće moći izbjeći prednosti pametnog parkinga.
 
Radarski i zemaljski senzori
Zemaljski senzori postaju sve popularniji kao mehanizam nadgledanja raspoloživosti mjesta za parkiranje. Međutim, pojedine kompanije, kao što je Siemens, predlažu da se umjesto njih koriste radarski senzori. „U usporedbi sa zemaljskim senzorima, izdignuti radarski senzori registruju ne samo zauzeće pojedinačnih označenih mjesta za parkiranje nego i nadgledaju nekoliko mjesta istovremeno, kao i bliže okruženje (npr. staze za bicikla, trotoare i cestu)“, kaže Marcus Zwick, šef za upravljanje inovacijama u Siemensovom odjelu za mobilnost. On objašnjava na koji način radi Siemensova tehnologija: „Mreža senzora – zasnovana na novorazvijenim radarskim senzorima instaliranim na uličnim svjetiljkama – snima pozicije parkiranja i uči o tipičnim obrascima zauzeća parkinga. Ovi podaci se zatim obrađuju u kontrolnom centru, omogućavajući vozačima da do svoje destinacije stignu pomoću pametnog telefona ili navigacijskog uređaja, te u stvarnom vremenu dobiju informacije o dostupnom parking-mjestu.“ Osim toga, sistem je kombinovan s višemodnim planerom ruta, koji u stvarnom vremenu osigurava informacije o opcijama za prebacivanje na usluge javnog prijevoza u slučaju da na određenoj lokaciji ne postoji slobodno mjesto za parkiranje. Međutim, kako je minimiziranje podataka ključni cilj u projektovanju parking-senzora, IT platforme i pratećih aplikacija, radarski sistem u uličnoj svjetiljci u stanju je prikazati samo šematske slike; on ne može identificirati ljude ili vozila.  
 

     

Global Security d.o.o.
Safeta Zajke 115c, 71000 Sarajevo, Bosna i Hercegovina
Tel: +387 (0)33/788-985
Fax: +387 (0)33/788-986
Web site: www.asadria.com
Marketing: marketing@asadria.com
Pretplata: pretplata@asadria.com
PDV broj: 201142740001
Identifi kacioni broj: 4201142740001
www.asadria.com
ISSN 1986-5

  

Magazin a&s Adria – stručni magazin za kompletna sigurnosna rješenja – mjesečna je publikacija licencirana od strane kompanije Messe Frankfurt New Era Business Media za Adriatic regiju: Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Hrvatsku, Kosovo, Makedoniju, Sloveniju i Srbiju.

Magazin a&s Adria je mjesečna publikacija iz oblasti sigurnosti i zaštite čiji je primarni cilj da informiše, educira i poveže sigurnosno tržište u Adriatic regiji. Magazin nastoji biti graditelj i poveznica između proizvođača i krajnjih korisnika u čijem lancu su neizostavni sistem-integratori i instalaterske kompanije kao ponuđači usluga. Zahvaljujući jasnoj viziji razvoja koja prepoznaje potrebe tržišta, a&s Adria se etablirala kao pouzdan izvor informacija i kao takva je prepoznata od strane čitalaca još od samih početaka 2006. godine.