Tržište sigurnosti Jugoistočne Evrope je početkom decembra dobilo još jedno strukovno udruženje, ali koje prvi put prevazilazi nacionalne granice naših zemalja i djeluje na nivou cijele regije.
Riječ je o Regionalnoj asocijaciji udruženja menadžera sigurnosti JI Europe (Southeast Europe Corporate Security Association – SEECSA), koja će okupljati menadžere sigurnosti s ciljem brže razmjene informacija i potrebe za sinergijskim djelovanjem. Cilj SEECSA-e jeste i omogućiti menadžerima sigurnosti usavršavanje kroz internu Business Security akademiju.

Članice Asocijacije su udruženja menadžera sigurnosti iz Hrvatske, Makedonije, Slovenije i Srbije, a uskoro bi im se trebale pridružiti i asocijacije iz Bugarske, Crne Gore i Rumunije.

Za sjedište budućeg udruženja odabran je Zagreb, a prvi predsjednik će do 2020. biti prof. dr. sc. Dragan Trivan iz Srpske asocijacije menadžera korporativne sigurnosti.

Osim SAMKB-a, osnivači SEECSA-e su Hrvatska udruga menadžera sigurnosti (HUMS), slovenski Institut za korporativne sigurnosne studije te Makedonsko udruženje menadžera sigurnosti.

Predsjednici udruženja menadžera korporativne sigurnosti iz Slovenije, Srbije i Makedonije: Denis Čaleta, Dragan Trivan i Atanas Kozarev učestvovali su i na panel-diskusiji na Hrvatskim danima sigurnosti održanim u Zagrebu.

Na jednom od hrvatskih aerodroma na kojem Securitas Hrvatska obavlja usluge zaštite ta je kompanija postavila SmartLane, optimalno sigurnosno rješenje koje povećava nivo sigurnosti i zadovoljstvo putnika te pridonosi efikasnijem radu RTG operatera.
Riječ je o automatiziranoj traci za pregled ručne prtljage. Bazira se na dva pristupa: mjestu za istovremeni pregled putnika te centraliziranoj obradi slike (CIP). Istovremeni pregled putnika omogućava pregled nekoliko putnika odjednom, a centralizirana obrada slike omogućava da RTG uređaji budu povezani, dok RTG operateri na udaljenoj poziciji analiziraju sliku. Softver za obradu slike prikuplja, raspodjeljuje i prikazuje rendgenske slike sljedećem slobodnom operateru. Više RTG operatera može gledati slike s jedne trake za vrijeme najvećeg protoka ljudi, a isto tako jedan operater može gledati slike s nekoliko traka tokom manjeg prolaska ljudi.

Zbog složenih karakteristika tehnologije, optimalni način rada SmartLanea veliki je izazov. Da je kombinacija čovjeka i tehnologije važna pokazuje i to da je za navedeni uređaj nužno prisustvo prave osobe koja će na odgovarajući način upravljati njime. Zahtjevna pozicija RTG operatera pridonosi još većoj vrijednosti „pametnih“ traka, što pridonosi isticanju vještina samih operatera te postizanju najboljih operativnih rezultata.

Prednosti koje donosi SmartLane su: bolje putničko iskustvo zbog bržeg protoka ljudi, povećanje operativne efikasnosti putem bolje automatizacije i optimizacije resursa te jačanje sigurnosti kroz uvođenje novih tehnologija i metodologija.