11 Juna, 2026
image
Home Kategorija Vertikalna tržišta (Page 39)

Vertikalna tržišta

Razotkrijte napade na bankomate uz pravo sigurnosno rješenje

Napadi su stalni izvor briga za operatore bankomata, a statistika pokazuje da to postaje sve veći problem. Implementiranje najboljeg videonadzornog rješenja za nadgledanje bankomata moglo bi smanjiti gubitke i broj napada

Izvor: a&s International

E-mail: redakcija@www.asadria.com

Brojni su načini napada na bankomate i ljude koji ih koriste. Dok su fizički napadi razlog za određenu brigu, danas prevare i krađa podataka s bankovnih kartica stvaraju mnogo veću štetu. Kriminalci u trenu mogu ukrasti bankovne i kartične informacije, a da korisnik i ne zna za to. Zato je krađa podataka i novca s bankovnih kartica i dalje gorući problem za bankomate širom svijeta. Prema nedavnom izvještaju FICO-a, broj kompromitovanih bankomata i trgovinskih uređaja tokom 2016. godine samo u SAD-u porastao je za 30 posto. Međutim, u izvještaju o bankomatskom kriminalu Evropskog tima za sigurnost bankomata (EAST) stoji da je u istoj godini u Evropi broj napada čiji je cilj krađa podataka s bankovnih kartica opao za 20 posto. Uprkos tome, EAST napominje da je ukupni broj napada na bankomate u Evropi u 2016. porastao za 26 posto.

 

Smanjenje broja napada?

Prema FICO-u, oko 60 posto napada u SAD-u otpada na nebankovne bankomate, poput onih u supermarketima. Ostatak se odnosi na bankomate u vlasništvu banaka te na POS uređaje kao što su oni za kartično plaćanje u prodavnicama. Međutim, ima i dobrih vijesti. Prosječno trajanje napada se smanjuje. FICO-ovi podaci pokazuju da su bankomati ili POS uređaji u prosjeku bili pod napadom 11 dana, nasuprot prosječnom trajanju napada od 14 dana u 2015. godini. Pri tome se i prosječan broj kartica zahvaćenih jednim napadom smanjio za pola. Iako podatak o rastućem broju napada na bankomate ne zvuči baš dobro, solidan sistem za videonadzor implementiran kao dio holističkog sigurnosnog rješenja za nadgledanje bankomata mogao bi pomoći u hvatanju kriminalaca prije nego što naprave ikakvu štetu. Korištenjem odgovarajućeg tipa kamera i efikasnog softvera za upravljanje videom (VMS) operatori bankomata mogli bi postati spremniji nego ikada da na vrijeme spriječe napade.

Izazovi u oblasti nadzora bankomata

Kada je u pitanju nadzor bankomata, izazovi su brojni. Oni se odnose na okruženje i montiranje odgovarajuće opreme. Izazovi iz okruženja se teško mogu kontrolisati. Promjene u osvjetljenju usljed promjenjive sunčeve svjetlosti predstavljaju neke od najvećih izazova specifičnih za nadzor bankomata. S obzirom na to da je veliki broj bankomata smješten vani, kamere se moraju prilagođavati promjenjivoj sunčevoj svjetlosti, kao i tami jednom kada sunce zađe te bilo kakvim drugim promjenama u okruženju. Dakle, videonadzorne kamere moraju biti u stanju prilagoditi se svim ovim promjenama. “March Networks ima liniju namjenskih kamera za bankomate koje imaju visok dinamički raspon i odlično funkcionišu u uslovima slabog osvjetljenja kako slika nikada ne bi bila presvijetla ili pretamna”, kaže menadžer za tržišna rješenja u March Networksu Daniel Caggiula. Kada je riječ o vidnom polju (FOV), kamere March Networksa mogu pokriti vertikalni FOV od 0,9 metara, što omogućava snimanje korisnika bankomata od struka naviše kako bi svi bitni detalji na njemu bili vidljivi.

Još jedan izazov je ograničenost zaposlenika da nadziru i upravljaju transakcijama na bankomatima u desecima ili čak stotinama poslovnica. “Stručnjaci za istraživanje bankovnih prevara često su prisiljeni tražiti dokaze neefikasnom pretragom slika i zabilježenih aktivnosti oslanjajući se na video lošeg kvaliteta, koji se nekada sporo skida i čija pohrana može biti skupa”, objašnjava Uma Welingkar, potpredsjednica odjela za upravljanje proizvodima u 3VR-u. “Pretrage hronološki zabilježenih aktivnosti također zahtijevaju da korisnici otprilike znaju kada je došlo do incidenta. Što je mogući vremenski raspon u kojem se incident desio veći, to je više videa koji se mora ručno pregledati kako bi se identifikovali sumnjivci ili neke druge bitne informacije, zbog čega je takva istraga vremenski zahtjevna, neefikasna i skupa. I što je najbitnije, može biti teško na taj način doći do dokaza koji bi doveli do osuđivanja kriminalaca”, dodaje Welingkar.

Razvoj pravog nadzornog rješenja

Usljed ranjivosti bankomata razvoj najefikasnijeg mogućeg nadzornog sistema izuzetno je važan. Faktori poput pouzdanosti i kamera visokog kvaliteta samo su mali dio uspješnog rješenja. “Finansijske institucije trenutno su u potrazi za proaktivnim rješenjima koja im omogućavaju da smanje troškove i postignu maksimalan povrat investicije. Zbog ovoga se moraju osloniti na nekog dovoljno posvećenog proizvođača s kojim banka može prevazići buduće izazove”, kaže menadžerica marketinga u SCATI-ju Raquel Elias. „Najbolje je ono rješenje koje omogućava prevenciju napada i aktivira uzbune u stvarnom vremenu u slučaju fizičke agresije na bankomate ili njihove sabotaže“, pojašnjava Elias. Takvo rješenje bi uvijek trebalo biti integrisano sa sistemima za nadzor transakcija. “Najvažnija stvar je ponuda sveobuhvatne i specijalizirane sigurnosne platforme koja se može prilagoditi specifičnim zahtjevima svake banke, kao i zahtjevima i regulacijama okruženja (standardi i legislativa, korporativne promjene itd.)”, dodaje ona.

Caggiula, pak, smatra da “za efikasan nadzor bankomata finansijske institucije moraju tražiti videonadzorno rješenje koje integriše HD video te analitiku detekcije prisustva i transakcijske podatke, uz dodatak izvještavanja koje će pomoći u lakšem identifikovanju nepravilnosti.”

Više o ovoj temi čitajte u printanom izdanju… 

Savjeti iz Hikvisiona:Tehnologijom do bolje usluge u bankama

Kako navodi magazin American Banker, bankarstvo će u 2018. biti obilježeno inovacijama i praktičnošću, što za krajnji rezultat ima stavljanje korisnika u centar njihovog poslovanja. Stoga se banke okreću tehnologiji kako bi to mogle i ostvariti

Izvor: Hikvision

E-mail: redakcija@www.asadria.com

Bankarstvo i tržište sigurnosti oduvijek su išli ruku pod ruku. Nadzorne kamere se već odavno koriste u bankama te omogućavaju nadgledanje svih područja u objektu u stvarnom vremenu. Međutim, te tehnologije također se koriste i da im pomognu u poslovanju, između ostalog poboljšanjem njihove korisničke usluge. Navest ćemo primjer – šta nas sprečava da s bankomata podignemo novac, a zatim u banci kažemo: “Nisam podigao novac” ili “Podigao sam 100, ali mi je bankomat pokazao da sam podigao 200 eura?“ Uz pametno osmišljeni nadzor, radnici u banci mogu vidjeti snimak osobe koja je podigla novac te pomoću podataka s bankomata usporediti informacije o transakciji sa snimkom. Uz korištenje mrežnog videosnimača, snimak može jasno pokazati korisnika u vrijeme dok je obavljao transakciju na bankomatu.

Šira primjena

S rastom popularnosti tehnologije dubokog učenja, ovakav nadzorni sistem može dobiti i širu primjenu. Pomoću analize videopodataka operateri se mogu upozoriti na potencijalnu kriminalnu aktivnost. Bankomati spadaju u područja visokog rizika, kako za prevare tako i za pljačke, budući da se često nalaze na ulici, a korisnici ne obraćaju pažnju na svoju okolinu dok podižu novac. Kamere mogu detektovati neuobičajeno ponašanje kao što je nasilje, nakon čega upozoravaju operatera, koji će onda moći adekvatno intervenisati. Čak i ako to nije moguće, kamere mogu pružiti ključne dokaze za dalju istragu.

Ova prednost također se odnosi i na šaltere, na kojima se svaki dan obavlja veliki broj finansijskih transakcija. Banke tu mogu koristiti 4K kamere sa slikom visokog kvaliteta, tako da se na snimcima mogu vidjeti svi potrebni detalji ukoliko dođe do spora. “Ali kako se to odnosi na korisničku uslugu?” možda se pitate. Mali broj ljudi odlučuje se na pokretanje spora, a bez obzira na to za koga se ispostavi da je upravu, većina naprosto bude sretna što se on riješio. To postaje pitanje korisničke usluge ukoliko se spor pretvori u dugu diskusiju o tome šta se stvarno desilo, onako kako se učesnici događaja sjećaju. Takav spor se uz jasne dokaze može lako razriješiti, tako da svi mogu nastaviti sa životom. A banke bi trebale obratiti pažnju na to s obzirom na trend porasta broja finansijskih pritužbi.

Pojednostaviti poslovanje

Ovo nisu jedine poslovne prednosti korištenja pametne nadzorne tehnologije u bankarstvu. Kamere za brojanje ljudi mogu pomoći u određivanju broja ljudi koji ulaze u objekat, što se može iskoristiti za bolje planiranje dnevnih operacija. Tehnologija za detekciju redova na šalterima znači da menadžeri mogu biti obaviješteni ukoliko red postane predug, tako da mogu pustiti u funkciju dodatni šalter. Uz analizu protoka ljudi, projektanti banaka mogu vidjeti kako se ljudi kreću unutar objekta i koja su područja “popularna”. Sve ove informacije bankama mogu pomoći da pojednostave svoje poslovanje i utječu na zadovoljstvo korisnika. Primjena inovativne nadzorne tehnologije može biti od značaja za poboljšanje korisničke usluge. U dobu kada se banke pokušavaju izboriti s lošom reputacijom bitno je da se fokusiraju na korisničku uslugu kako bi mogle ostati relevantne za korisnika 21. stoljeća.

Može li jedinstveni integrisani sistem zaključavanja zaštititi banke, bankomate i prevoz gotovine?

Teško je zamisliti lokaciju s većim sigurnosnim potrebama od banke. Iako je sajber kriminal u centru pažnje, svakodnevno bankarsko poslovanje i fizička zaštita ljudi i imovine i dalje imaju ključnu ulogu.

Svi smo gledali filmove o pljačkama. Naravno, u stvarnom svijetu sigurnost banaka je dosta složenija od puke ugradnje najvećih titanijumskih vrata do kojih možete doći. Zgrade, kućišta bankomata i usluge prevoza gotovine imaju potpuno različite radne tokove, ali svima je potrebna vrhunska sigurnost, baš kao i trezorima.

Može li jedinstvena tehnologija zaključavanja odgovoriti tako širokom spektru potreba?

Pouzdana sigurnost i dodatna zaštita

Kada su u pitanju složenost i sigurnost, kritična infrastruktura poput elektroenergetske mreže i postrojenja za prečišćavanje vode predstavlja poželjni standard zaštite za banke. Nije slučajnost što je komunalni sektor jedan od prvih vjernih korisnika CLIQ tehnologije kontrole pristupa.

CLIQ je višeslojni sistem zaključavanja koji kombinira mehaničku zaštitu pomoću ključeva i elektronsku zaštitu. Veliki broj sigurnosnih cilindara i katanaca za aplikacije koje se ne tiču samo vrata jačaju fizičku sigurnost i otpornost na napade. CLIQ tehnologija nudi i dodatni sloj šifrirane i pristupačne elektronske sigurnosti, što je garancija dodatne kontrole i praktičnosti upotrebe bez potrebe za kablovima. Sve CLIQ brave za vrata, katance, ormariće, liftove, kapije i mašine su bežične. Mikroelektronika na ključu se napaja preko standardne baterije unutar svakog programabilnog CLIQ ključa.

Ovi slojevi fizičke i elektronske sigurnosti rade zajedno kako bi bankama ponudili sigurnost i u situacijama gubitka ključa. Sva pristupna ovlaštenja na CLIQ ključu se jednostavno i brzo poništavaju pomoću sistemskog softvera i više se ne mogu koristiti za otvaranje vrata, trezora ili bankomata.

Jednostavna instalacija i upravljanje za vrata, ulaze i bankomate

Pošto ovo rješenje koristi ključeve, CLIQ nudi jednostavan prelazak sa mehaničke sigurnosti na snažan sistem kontrole pristupa, bez promjene postojećih struktura kao što su vrata. Nadogradnja se odvija bez problema.

Sigurni CLIQ Web Manager posjeduje softverski interfejs koji radi unutar bilo kojeg standardnog pretraživača ili na intranetu, uz mogućnost multifaktorske autentifikacije prijavljivanja za administratore. Menadžeri objekta mogu kontrolisati tokove rada i prilagođavati pristupna ovlaštenja za svakog korisnika, bez glomaznih privjesaka za ključeve ili projektovanja složenog i skupog sistema upravljanja ključevima. Jedan programabilni (i reprogramabilni) ključ pokriva sve njihove potrebe.

Zone koje zahtijevaju posebna ovlaštenja lako se definišu i pristup njima je ograničen za određeno osoblje. Ako je potrebno više administratora sistema, CLIQ i to može riješiti, čak i ako se oni nalaze na različitim lokacijama ili u vremenskim zonama.

Menadžeri objekta mogu postaviti uređaje za programiranje na strateške tačke, npr. blizu ulaza za osoblje  i omogućiti da zaposleni ili izvođači radova redovno ažuriraju svoja ovlaštenja.  Kraći intervali važenja pristupnih ovlaštenja automatski podižu nivo sigurnosti u bankama i uredima.

Isto tako, CLIQ sistem nudi vođenje evidencije za bilo koju bravu ili korisnika po potrebi, čime se olakšava vođenje istraga o incidentima. Programski uređaji vode evidenciju u vrijeme vršenja reprogramiranja. Funkcionalnost koju nudi CLIQ štedi vrijeme i novac.

CLIQ ne mora osiguravati samo vrata. Cilindri CLIQ su idealni za bankomate, a osoblje banke ili treće strane čak i ne moraju nositi dodatni ključ za otključavanje bankomata. Njihov jedinstveni CLIQ ključ je programiran tako da otvara samo jedan bankomat u unaprijed definisano vrijeme, što je siguran postupak koji se lako kontroliše.

Svako otvaranje se prati i provjerava preko istog Web Manager softvera dostupnog na lokalnom serveru ili kao dio paketa softvera kao usluge (SaaS) koji nudi ASSA ABLOY.

Zaštita prevoza gotovine

Upravljanje sektorom ili kompanijom za prevoz gotovine dodaje još jednu varijablu koja se tiče sigurnosti. Osoblje i novac su uvijek u pokretu i cijeli tok posla mora biti osiguran. Ako se vraćate do sjedišta organizacije po ključ, vi trošite i vrijeme i gorivo. Nagrađivani* segment istog CLIQ sistema je i CLIQ Connect tehnologija i ona predstavlja rješenje za to.

Sa CLIQ Connectom, korisnik ključa više ne mora lično ažurirati pristupna ovlaštenja i vraćati se u sjedište organizacije ili do lokacije sa uređajem za programiranje. Sve što mu treba je pametni telefon, aplikacija CLIQ Connect i sigurna Bluetooth veza.

Rješenje je jednostavno i agilno i omogućava brzo reagiranje na bilo koju  situaciju na terenu.

Ako morate preusmjeriti tim za transport novca koji je već u putu, dovoljno je da odredite nova pristupna ovlaštenja za zgradu ili bankomat preko CLIQ Web Managera. Korisnik ključa uspostavlja sigurnu Bluetooth vezu između programabilnog CLIQ Connect ključa i aplikacije kako bi omogućio trenutno ažuriranje ovlaštenja. Timovi tako mogu otvarati željene brave na svakoj novoj destinaciji.

Funkcija otvaranja preko interneta koju nudi CLIQ Connect može biti od koristi i za sigurno otključavanje tokom preuzimanja novca. Na primjer, bravi može zatrebati otključavanje u roku od 60 sekundi koje također mora odobriti administrator sistema.

Može li jedinstven integrisani sistem zaključavanja zaštititi banke, bankomate i prevoz gotovine? Mi mislimo da može.

Da biste saznali kako kompanije širom Evrope koriste prednosti CLIQ tehnologije, preuzmite besplatne studije slučaja na https://campaigns.assaabloyopeningsolutions.eu/cliq-banking

CLIQ elektronske brave čuvaju svaki ulaz u talijanskoj banci

Bankarskom poslovanju s fizičkim licima potrebna je sigurnost i mogućnost upravljanja složenim radnim procesima.  Osoblju je potreban efikasan pristup. Menadžeri objekata traže fleksibilnost  u kreiranju pristupnih ovlaštenja baziranih na individualnim potrebama. To znači da se pristup određenim zonama ne može omogućiti svim licima. Istovremeno, niko ne želi nositi ni kontrolisati veliki broj ključeva.

Ovo su potrebe s kojim su se suočili menadžeri regionalne banke Creval u Italiji. Zbog toga su potražili alternativu svom mehaničkom sistemu s glavnim ključem.

Banci Creval su zatrebali novi uređaji za kontrolu pristupa koji bi postali sastavni dio sigurnosnog sistema za zaštitu imovine i ljudi prema najvišim standardima. Banka je tražila brave koje će predstavljati trajnu, sigurnu i fleksibilnu alternativu standardnoj mehaničkoj sigurnosti.

Na kraju su pronašli jednostavan elektronski način upravljanja moćnim i pristupačnim sistemom baziranim na fizičkim ključevima na baterije i naprednoj mikroelektronici.

Fleksibilno i sigurno zaključavanje

Creval je za svoje bankarske prostore odabrao eCLIQ sistem bežične kontrole pristupa baziran na ključevima. Vrata filijala širom Lombardije danas čuva više od 30 izdržljivih eCLIQ cilindara, čime se njenim menadžerima daje puna kontrola nad zaštitom ulaza.

eCLIQ je skalabilna elektronska nadogradnja CLIQ sistema za kontrolu pristupa koji se koristi na lokacijama sa  kritičnom infrastrukturom širom Evrope. Elektronski cilindri su zaštićeni od neovlaštenog rukovanja i posjeduju 128-bitnu AES enkripciju koja je ugrađena u bravu i mikroelektroniku ključeva. Osoblje sa sobom nosi samo jedan eCLIQ ključ s napajanjem na baterije koji je programiran unaprijed određenim pristupnim ovlaštenjima.

Menadžeri sigurnosti u Creval banci sada mogu odobravati pristup zasnovan na vremenskim intervalima i konkretnim vratima, sve do nivoa pojedinačnog korisnika u objektu. Također je jednostavno odrediti vremenski ograničena prava pristupa za korisnikov ključ i tako ojačati sigurnost ako se ključ izgubi. Evidencije o korištenju i događajima se vode na jednako detaljnom nivou.

Upravljanje ključevima je jednostavno i izvodi se pomoću softvera kojim se upravlja preko lokalnog računara ili preko interneta, odnosno pomoću standardnog pretraživača. U slučaju gubljenja ključa, administratori u banci ga jednostavno poništavaju unutar sistema.

“Zadovoljni smo rezultatima novog sistema kontrole pristupa”, kaže Claudio Brisia, menadžer logičke sigurnosti u sjedištu banke u gradu Sondrio.

Dodatne informacije potražite na https://campaigns.assaabloyopeningsolutions.eu/cliq-banking

Može li jedinstveni integrisani sistem zaključavanja zaštititi banke, bankomate i prevoz gotovine?

Teško je zamisliti lokaciju s većim sigurnosnim potrebama od banke. Iako je sajber kriminal u centru pažnje, svakodnevno bankarsko poslovanje i fizička zaštita ljudi i imovine i dalje imaju ključnu ulogu.

Svi smo gledali filmove o pljačkama. Naravno, u stvarnom svijetu sigurnost banaka je dosta složenija od puke ugradnje najvećih titanijumskih vrata do kojih možete doći. Zgrade, kućišta bankomata i usluge prevoza gotovine imaju potpuno različite radne tokove, ali svima je potrebna vrhunska sigurnost, baš kao i trezorima.

Može li jedinstvena tehnologija zaključavanja odgovoriti tako širokom spektru potreba?

Pouzdana sigurnost i dodatna zaštita

Kada su u pitanju složenost i sigurnost, kritična infrastruktura poput elektroenergetske mreže i postrojenja za prečišćavanje vode predstavlja poželjni standard zaštite za banke. Nije slučajnost što je komunalni sektor jedan od prvih vjernih korisnika CLIQ tehnologije kontrole pristupa.

CLIQ je višeslojni sistem zaključavanja koji kombinira mehaničku zaštitu pomoću ključeva i elektronsku zaštitu. Veliki broj sigurnosnih cilindara i katanaca za aplikacije koje se ne tiču samo vrata jačaju fizičku sigurnost i otpornost na napade. CLIQ tehnologija nudi i dodatni sloj šifrirane i pristupačne elektronske sigurnosti, što je garancija dodatne kontrole i praktičnosti upotrebe bez potrebe za kablovima. Sve CLIQ brave za vrata, katance, ormariće, liftove, kapije i mašine su bežične. Mikroelektronika na ključu se napaja preko standardne baterije unutar svakog programabilnog CLIQ ključa.

Ovi slojevi fizičke i elektronske sigurnosti rade zajedno kako bi bankama ponudili sigurnost i u situacijama gubitka ključa. Sva pristupna ovlaštenja na CLIQ ključu se jednostavno i brzo poništavaju pomoću sistemskog softvera i više se ne mogu koristiti za otvaranje vrata, trezora ili bankomata.

Jednostavna instalacija i upravljanje za vrata, ulaze i bankomate

Pošto ovo rješenje koristi ključeve, CLIQ nudi jednostavan prelazak sa mehaničke sigurnosti na snažan sistem kontrole pristupa, bez promjene postojećih struktura kao što su vrata. Nadogradnja se odvija bez problema.

Sigurni CLIQ Web Manager posjeduje softverski interfejs koji radi unutar bilo kojeg standardnog pretraživača ili na intranetu, uz mogućnost multifaktorske autentifikacije prijavljivanja za administratore. Menadžeri objekta mogu kontrolisati tokove rada i prilagođavati pristupna ovlaštenja za svakog korisnika, bez glomaznih privjesaka za ključeve ili projektovanja složenog i skupog sistema upravljanja ključevima. Jedan programabilni (i reprogramabilni) ključ pokriva sve njihove potrebe.

Zone koje zahtijevaju posebna ovlaštenja lako se definišu i pristup njima je ograničen za određeno osoblje. Ako je potrebno više administratora sistema, CLIQ i to može riješiti, čak i ako se oni nalaze na različitim lokacijama ili u vremenskim zonama.

Menadžeri objekta mogu postaviti uređaje za programiranje na strateške tačke, npr. blizu ulaza za osoblje  i omogućiti da zaposleni ili izvođači radova redovno ažuriraju svoja ovlaštenja.  Kraći intervali važenja pristupnih ovlaštenja automatski podižu nivo sigurnosti u bankama i uredima.

Isto tako, CLIQ sistem nudi vođenje evidencije za bilo koju bravu ili korisnika po potrebi, čime se olakšava vođenje istraga o incidentima. Programski uređaji vode evidenciju u vrijeme vršenja reprogramiranja. Funkcionalnost koju nudi CLIQ štedi vrijeme i novac.

CLIQ ne mora osiguravati samo vrata. Cilindri CLIQ su idealni za bankomate, a osoblje banke ili treće strane čak i ne moraju nositi dodatni ključ za otključavanje bankomata. Njihov jedinstveni CLIQ ključ je programiran tako da otvara samo jedan bankomat u unaprijed definisano vrijeme, što je siguran postupak koji se lako kontroliše.

Svako otvaranje se prati i provjerava preko istog Web Manager softvera dostupnog na lokalnom serveru ili kao dio paketa softvera kao usluge (SaaS) koji nudi ASSA ABLOY.

Zaštita prevoza gotovine

Upravljanje sektorom ili kompanijom za prevoz gotovine dodaje još jednu varijablu koja se tiče sigurnosti. Osoblje i novac su uvijek u pokretu i cijeli tok posla mora biti osiguran. Ako se vraćate do sjedišta organizacije po ključ, vi trošite i vrijeme i gorivo. Nagrađivani* segment istog CLIQ sistema je i CLIQ Connect tehnologija i ona predstavlja rješenje za to.

Sa CLIQ Connectom, korisnik ključa više ne mora lično ažurirati pristupna ovlaštenja i vraćati se u sjedište organizacije ili do lokacije sa uređajem za programiranje. Sve što mu treba je pametni telefon, aplikacija CLIQ Connect i sigurna Bluetooth veza.

Rješenje je jednostavno i agilno i omogućava brzo reagiranje na bilo koju  situaciju na terenu.

Ako morate preusmjeriti tim za transport novca koji je već u putu, dovoljno je da odredite nova pristupna ovlaštenja za zgradu ili bankomat preko CLIQ Web Managera. Korisnik ključa uspostavlja sigurnu Bluetooth vezu između programabilnog CLIQ Connect ključa i aplikacije kako bi omogućio trenutno ažuriranje ovlaštenja. Timovi tako mogu otvarati željene brave na svakoj novoj destinaciji.

Funkcija otvaranja preko interneta koju nudi CLIQ Connect može biti od koristi i za sigurno otključavanje tokom preuzimanja novca. Na primjer, bravi može zatrebati otključavanje u roku od 60 sekundi koje također mora odobriti administrator sistema.

Može li jedinstven integrisani sistem zaključavanja zaštititi banke, bankomate i prevoz gotovine? Mi mislimo da može.

Da biste saznali kako kompanije širom Evrope koriste prednosti CLIQ tehnologije, preuzmite besplatne studije slučaja na https://campaigns.assaabloyopeningsolutions.eu/cliq-banking

Videoanalitika automatizira sigurnost na aerodromima

Aerodromi su predvodnici primjene videoanalitike za potrebe automatizacije videonadzora i operativnih zadataka. Savremeni napredak na planu pretrage videa i kvalitetnije računarske mogućnosti rubnih uređaja garant su veće primjene videoanalitike u budućnosti. Ipak, za realizaciju punog potencijala potrebno je educiranje tržišta

Izvor:a&s International

E-mail: editorial@www.asadria.com

Videonadzorne kamere se već dugo koriste na aerodromima. Uvođenje analitike videosadržaja (VCA) značajno je uvećalo njihov kapacitet. „Primarni zadatak analitike je da pretvori kamere u inteligentne detektore kako bi detekcija incidenata bila pouzdanija, a faktor ljudske pogreške sveden na najmanju moguću mjeru“, kaže Denis Castanet, direktor poslovnog razvoja za EMEA regiju u kompaniji Bosch Security Systems. „Videoanalitika je prepoznata kao vodeća tehnologija u sve izraženijem trendu korištenja pouzdanih automatiziranih sistema na aerodromima“, ističe Bill Flind, direktor kompanije Ipsotek. On dalje navodi i nekoliko najvažnijih prednosti videoanalitike– njeno inteligentno korištenje smanjuje ljudske greške, reducira troškove angažovanja čuvara, nudi sekundardnu podršku za druge sisteme i značajno unapređuje vrijeme reakcije između uzbunjivanja i djelovanja zahvaljujući korištenju automatskih okidača akcija i uzbuna. JoshPhillips, direktor marketinga poslovnih i rješenja za ključnu infrastrukturu u kompaniji Verint Systems, također navodi da se „videoanalitika koristi u oblastima u kojima alternativni senzori ne predstavljaju pouzdano ili praktično rješenje, ili gdje isto važi za angažman sigurnosnog osoblja koje treba nadzirati drugo osoblje“.

Novi trendovi u oblasti pretraživanja videa 

Pored uzbunjivanja, videoanalitika ima važnu ulogu i kod pretraživanja videomaterijala. Ogromne količine ovih materijala prikupljaju se na dnevnoj bazi na prometnim lokacijama poput aerodroma i njih je praktično nemoguće pretraživati ručno. Jedna od ključnih prednosti videoanalitike je mogućnost ubrzavanja brzine pretraživanja kroz sate snimljenog videomaterijala. Različiti proizvođači videoanalitičkih rješenja nude pretragu na temelju raznih kriterija: boje, oblika, brzine, a ponekad i vremena zadržavanja u određenoj zoni. Pored toga, neka rješenja mogu kompresovati sate zabilježenog materijala u svojevrsni tok prikaza koji daje uvid u sve aktivnosti u određenom vremenskom intervalu. Na taj način se pojednostavljuje pretraga za materijalima koji zanimaju korisnika.

„Tehnologija nam danas omogućava ne samo da lociramo neku osobu ili osobe nego i da pratimo njihovu rutu kretanja i odredimo njihovu posljednju poznatu lokaciju“, kaže Jamie Wilson, voditelj marketinga sigurnosnih rješenja za EMEA regiju u kompaniji NICE systems. To je moguće zahvaljujući kreiranju pretraživih baza podataka sa slikama napravljenim u stvarnom vremenu na kojima su prikazane sve osobe koje su uočile umrežene videonadzorne kamere. Istražitelji mogu pretraživati ovu bazu podataka kako bi identificirali osobu koju traže prema vremenskom okviru ili na temelju opisa ili slike osumnjičenika. Korištenjem ovih informacija istražitelji mogu brzo pregledati rezultate i provjeriti da li se tražena osoba pojavljuje na njima. Nakon lociranja osobe sistem istražitelju daje uvid u vremenski označenu mapu na kojoj se navodi gdje se osoba nalazila i u koje vrijeme, kao i rutu njenog kretanja. U kontekstu poduzimanja mjera, od ključne je važnosti i utvrđivanje lokacije na kojoj je ta osoba posljednji put uočena.

Višestruka primjena na aerodromima

Najčešće funkcije videoanalitike su detekcija neovlaštenih upada i prtljaga bez nadzora. Kao primjer može poslužiti detekcija lica koja ulaze u prostor za prtljag, zadržavaju se u zaštićenoj zoni ili se kreću u pogrešnom smjeru. Isto važi i za detekciju nedozvoljeno parkiranih vozila, lica koja se nalaze u blizini piste ili parkiranih aviona, kao i za upravljanje redovima za prijavu i kontrolu putnika. U posljednjem slučaju videoanalitika se koristi za mjerenje vremena koje ljudi provode čekajući u redu. Iako se videoanalitika u prvom redu koristi u sigurnosne svrhe, njena popularizacija podrazumijeva i dodatne vidove primjene na aerodromima. „Naše iskustvo sa videoanalitikom pokazuje da se ona koristi u mjeri u kojoj krajnji korisnik razumije njen potencijal. Ovo obično rezultira time da se videoanalitka u početku koristi u sigurnosne svrhe, a da se, kako korisnik bolje razumijeva njen potencijal, njena primjena širi i na neka druga polja“, kaže KirkHuss, inženjer u kompaniji G4STechnology USA. „Kao i kod svake druge tehnologije, kako se korisnici budu kvalitetnije upoznavali sa videoanalitikom, bolje će razumijevati i njen potencijal i početi je koristiti i za oblasti koje nisu striktno povezane sa sigurnošću.“

I prije nego se dogodi

Primjer „dvostruke upotrebe“ jeste ponovljeno korištenje postojećih sistema za pružanje usluga kupcima (naprimjer, za upravljanje redovima) ili marketing (analiza ponašanja kupaca). „Naprednija videoanalitika ide korak naprijed i omogućava pouzdano predviđanje lokacije na kojoj će doći do formiranja dugačkog reda, dakle prije nego što se to i desi“, dodaje Phillips. Ovo omogućava poslodavcima da maksimiziraju učinak osoblja koje ne radi ništa kada su redovi prazni. Informacije se mogu razmjenjivati između različitih subjekata na aerodromu. Vlasnici prodajnih objekata na aerodromima obično imaju vlastiti videonadzorni sistem u svojim objektima. Iako oni nisu povezani sa aerodromskim sistemom, informacije se mogu razmjenjivati preko mobilnih aplikacija (npr. slanje slika osumnjičenika iz dućana policiji na aerodromu), tvrdi ToddBrodrick, direktor prodaje za jugozapad SAD-a u kompaniji Pelco by Schneider Electric.

Popis ključnih stavki za sistem-integratore prilikom implementacije VCA rješenja 

Videoanalitika može biti koristan i vrijedan alat, ali je prije njegove implementacije neophodno da sistem-integratori obrate pažnju na potrebe krajnjih korisnika. U nastavku teksta sigurnosni eksperti na temelju svog iskustva su sistem-integratorima dali savjete u vezi sa implementacijom videoanalitičkih rješenja. Izazovi su brojni i variraju u odnosu na klijenta, njegove zahtjeve i njegov pristup nabavki. Ipak, mi smo se tokom implementacija rješenja redovno susretali sa određenim zajedničkim stavkama:

  • Jesu li klijentovi zahtjevi ostvarivi? Kod nekih projekata nije moguće implementirati očekivano rješenje.
  • Razumijevanje poslovnog konteksta: ne samo navedenih rezultata nego i onih traženih ili neizvedivih.
  • Rad na protokolima: protokoli koji su usko povezani sa tehničkim rješenjem mogu biti potcijenjeni ili zanemareni, posebno kod tendera do kojih se dolazi ponudom tehničkog projekta.
  • Utvrđivanje glavne svrhe sistema: je li u pitanju donošenje odluka ili podrška odlukama?
  • Edukacija i trening: edukacija obično ide prije treninga u slučaju klijenata koji nisu upoznati sa mogućnostima i ograničenjima videoanalitike u konkretnim slučajevima.
  • Morate adekvatno razumjeti korisnikovo poslovanje kako biste utvrdili na koji način primijeniti analitiku.
  • Obratite pažnju na dizajn mreže prilikom implementacije videoanalitičkog rješenja.
  • Odaberite ponuđača sa kvalitetnom podrškom jer je svaka implementacija različita i posebna.
  • Kad god je to moguće, koristite analitiku kao rubno rješenje i videokamere sa automatskim uzbunjivanjem.
  • Provjera inovativnog koncepta je neophodna u svim situacijama kada je potrebno razraditi i prilagoditi rješenje.
  • Odaberite videoanalitičku aplikaciju koja odgovara vašoj sadašnjoj i budućoj situaciji.
  • Pažljivo proučite model licenciranja prodavača i utvrdite kako se naplaćuje za potrebe instalacije kamera.
  • Analizirajte kapacitet aplikacije da izvuče podatke i kreira izvještaje.
  • Ako su kamere već postavljene, osigurajte integraciju aplikacije i tehnologije.
  • Provjerite je li aplikacija korištena u sličnim instalacijama.

Budućnost: multisenzorna videoanalitika

Danas je najteže omogućiti funkcionisanje analitike u izrazito prometnom okruženju. Kako se videoanalitički algoritmi unapređuju, razvija se i njihova mogućnost da izađu na kraj sa prometnim zonama na aerodromima. Sljedeći izazov predstavljat će uspješno praćenje i prebacivanje s kamere na kameru. Prometne ili zaklonjene zone otežavaju precizno praćenje preko više kamera. Ipak, kombiniranjem s drugim tehnologijama i sistemima radi lakšeg označavanja i praćenja pojedinaca na prometnim lokacijama poput terminala može dati bolje rezultate. „Pored same analitike, automatizacija cijelog procesa predstavlja sljedeći korak. Ako neko ostavi torbu, sistem će se automatski vratiti i potražiti osobu koja ju je ostavila, prepoznati je shodno bazi podataka i pratiti tokom kretanja po drugim dijelovima aerodroma, prije nego obavijesti najbližeg policajca ili čuvara na dužnosti“, kaže dr.RustomKanga, direktor kompanije iOmniscient. „Mi već koristimo multisenzorsku tehnologiju u vidu zvuka i mirisa pored videa. Ljudi koriste sva svoja čula i analitika treba biti takva. Naprimjer, ako kamera uoči kako neko pada i identificira zvuk pucnja, to je već drugačija situacija u odnosu na to kada se neko posklizne i padne. U dolazećim godinama multisenzorna analitika postat će sveprisutna.“

Videoanalitika nije univerzalno rješenje za sve probleme

Nivo poznavanja ove tehnologije na tržištu i dalje predstavlja izvor zabrinutosti za distributere i sistem-integratore koji implementiraju videoanalitička rješenja. Jedan od najvećih izazova s kojim se oni suočavaju jeste kako da objasne da videoanalitika ne predstavlja potpuno rješenje, kao i da daju realističnu sliku o njoj.

„Komercijalni izazov leži u potrebi da klijenti shvate šta ova tehnologija može, odnosno šta ne može postići“, objašnjava Kanga i dodaje: „Mi se fokusiramo na educiranje tržišta. Većina kupaca vrši nabavku preko tendera. Ako su specifikacije tendera nejasne, kupac može dobiti nešto što im udovoljava, ali ne radi u praksi. Naprimjer, ako se u specifikacijama navede da se traži ‘detekcija ostavljenih objekata’, to je drugačije od traženja ‘detekcije ostavljenih objekata na prometnoj lokaciji’. Ovih nekoliko riječi razlike može prevagnutiu tome hoće li kupac dobiti nešto funkcionalno ili ne.“ „Smatram da izazov uvijek leži u kulturi. Videoanalitika je prava novina na našem tržištu, zbog čega ulažemo puno vremena u demonstraciju snage ovog rješenja našim kupcima. Nakon toga potrebno je redefinirati tehničke zahtjeve rješenja. Kupci obično tretiraju videoanalitiku kao neki ukras, a ne pravo rješenje. Mi uvijek upoznajemo potencijalne kupce sa onim koji su već nešto kupili kako bismo im demonstrirali fantastičan potencijal videoanalitičkog rješenja“, kaže JorgeHeller, tehnološki direktor u kompaniji Redisul. Ova kompanije je kao sistem-integrator učestvovala u opremanju nekih brazilskih aerodroma prije početka Svjetskog nogometnog prvenstva u toj zemlji. „Kod klijenata primjećujemo velike varijacije u pogledu nivoa poznavanja analitike, od onih koji ne znaju ništa, do stručnih konsultanata. Čak i kod nabavnih timova postoje značajne razlike u pogledu znanja i nije uvijek slučaj da oni s najboljim znanjem dobiju i najviše ovlasti za nabavku“, kaže Neil Norman, direktor kompanije Human RecognitionSystems. I on smatra da edukacija predstavlja ključni element poslovnog razvoja, a tim za implementaciju analitike ima zadatak da izbjegne razočarenje ili pogrešno korištenje sistema.

Kada se koristi videoanalitika? 

Videoanalitika se obično temelji na dva tipa arhitekture: jedna se bazira na serveru, a druga na rubnim uređajima, poput kamere.  „Varijanta s kamerom nudi skalabilnost i redundanciju, ali i manje funkcija, performansi i upravljanja, dok opcija sa serverom nudi kvalitetnije performanse, funkcije i mogućnost upravljanja, ali i manje skalabilnosti i veće potrebe za propusnošću“, objašnjava ZvikaAshani, tehnički direktor u kompaniji Agent Video Intelligence (Agent Vi).Videoanalitika koja se bazira na serveru nudi nekoliko prednosti jer se svi serveri nalaze na jednoj centralnoj lokaciji: lakše podešavanje, upravljanje i održavanje. Pošto su napajanje i hlađenje manji problem, to omogućava veću procesorsku snagu i podršku za kompleksne videoanalitičke algoritme koji nude kvalitetne performanse i lakšu integraciju sa VMS i PSIM sistemima. Korištenje analitike bazirane na rubnim uređajima omogućava uštede u pogledu zahtjeva za propusnošću, jer nema potrebe za kontinuiranim videoprijenosom putem mreže. Ono omogućava i direktno upravljanje PTZ kamerom uz minimalnu latenciju, a pošto se nekompresovani video analizira direktno na kameri, performanse videoanalitike su bolje (kvalitetprijenosa videa se ne mijenja zbog kompresije). Video se može prenositi na zahtjev ili automatski prilikom detekcije događaja od interesa (tzv. black screen tehnologija). Najvažnije prepreke su veličina kamere, ograničenja u pogledu utroška energije, ograničena procesorska moć i prostor za pohranu, kao i ograničena temperaturna tolerancija prilikom rada uz direktnu izloženost suncu ili jako niske temperature. Stručnjaci u ovoj industriji predviđaju trend otklanjanja ograničenja kamera za potrebe videoanalitike na rubnim uređajima na dva načina: podjela radnog opterećenja između rubnog uređaja i servera ili dodavanje procesorske snage kamere preko eksternog uređaja. „Pristup distribuirane obrade u kojoj se koriste i kamera i serverska obrada predstavlja najbolju kombinaciju rješenja u pogledu skalabilnosti, performansi, funkcija, upravljanja i zahtjeva za propusnošću“, naglašava Ashani.

Borba za sigurne tunele

Globalna mreža tunela prostire se hiljadama kilometara. Za mnoge stanovnike velikih gradova svakodnevni prolasci kroz tunele nisu ništa neuobičajeno. Ipak, mali broj njih je svjestan ogromnih inžinjerskih izazova vezanih za zaštitu protoka saobraćaja ispod površine ili unutar tunela

Izvor: a&s International

E-mail: editorial@www.asadria.com

Kada je riječ o sigurnosti tunela, Evropa se izdvaja kao poseban slučaj. Na većini tog kontinenta ovaj segment sigurnosti je regulisan propisima Evropske unije, odnosno posebno direktivom EU 2004/54. Ona predviđa izradu procjene sigurnosti za sve tunele i, u zavisnosti od njenih pokazatelja, njihovu rekonstrukciju ili širenje zbog, naprimjer, dodatnih prolaza za evakuaciju. „Potreba za rekonstrukcijom tunela jedan je od najvažnijih faktora rasta tržišta u sektoru tunela. Njihov vijek trajanja obično je nekoliko decenija. Ipak, kako se u tunelima koristi sve više elektronike, vijek trajanja se skraćuje. Posljednjih godina prosječan rok za obnovu elektronske opreme u tunelima skraćen je sa 20 na oko 15 godina“, kaže Christoph Seewald, direktor sektora industrijske transportne logistike u njemačkoj kompaniji SICK, koja se bavi proizvodnjom senzora.

Legislativa kao sredstvo promocije 

Nova evropska legislativa za sigurnost tunela i smanjenje rizika od incidenata predviđa obavezno korištenje videoanalitike u tunelima dužim od 500 metara kako bi se osiguralo automatsko praćenje incidenata. „To znači da će videonadzorne kamere s ugrađenom videoanalitikom, poput inteligentnih analitičkih funkcija, uskoro postati sastavni dio projekata tunela jer je ova napredna tehnologija postala neophodna za sprečavanje ili barem ublažavanje nesreća u njima“, kaže Szymon Chlebowski, konsultant za poslovni razvoj u EMEA regiji u kompaniji Bosch Security Systems.

Sveobuhvatno rješenje obično se sastoji od više sigurnosnih i zaštitnih sistema, poput protivpožarne zaštite, sistema javnog razglasa i evakuacije te videonadzora. „Svi nadzorni sistemi prvenstveno se instaliraju radi blagovremene identifikacije neuobičajenih pojava koje mogu biti uzrok nesreća. Osim toga, u slučaju nesreće, sistemi za javni razglas i evakuaciju koriste se da izvuku ljude na sigurno iz opasne situacije“, dodaje on.

Najveći izazovi

U odnosu na ostale objekte na cestama, tuneli nose jedinstvene izazove. Oni uključuju lošiju osvijetljenost, ograničen prostor za instalaciju kamera, promjenjiv zvuk koji se odbija od zidove te ograničenja u pogledu održavanja opreme i njenog prljanja. Zbog toga proizvođači moraju dizajnirati inovativna rješenja za sigurnost i zaštitu, a ograničene mogućnosti na planu osiguranja adekvatnog osvjetljenja također predstavljaju problem. No, proizvođači su osmislili kamere za rad u uvjetima lošeg osvjetljenja opremljene tehnologijom visokog dinamičkog raspona, koje mogu izaći na kraj s kontrastima osvjetljenja unutar tunela i prilikom ulaza u njih. Kompanija Jenoptik je, naprimjer, iskoristila svoju Robot Black Flash tehnologiju u dva dugačka tunela na autocestama 4 i 71 u njemačkoj pokrajini Tiringiji. U oba tunela bilo je neophodno instalirati posebnu tehnologiju blica, koja nije smjela zaslijepiti vozače. Zbog toga je projektovan infracrveni blic, koji je skoro nevidljiv za ljudsko oko i kao takav ne može zaslijepiti vozača. Istovremeno, on nudi i prikaz u dovoljno visokoj rezoluciji za prepoznavanje vozača i registarskih tablica.

Jedan od izazova u tunelima je i veliki broj izvora ambijentalnih smetnji. Tu spadaju promjene nivoa osvjetljenja, sjenke, bljeskovi i odrazi. Softver za video mora biti u mogućnosti da prepozna ove smetnje i ignoriše ih. „Dodatni izazov kada su u pitanju tuneli su niski plafoni i ograničen prostor, zbog kojeg je smanjen broj lokacija za postavljanje kamera kojim je ugao snimanja ionako reduciran. Uprkos tome, one se često koriste za videonadzor udaljenosti i do nekoliko stotina metara. Na većim udaljenostima i uz niske uglove snimanja kreira se iluzija preklapanja i stapanja vozila. Kamera ne može opaziti čitavo vozilo dok se ono u potpunosti ne približi. Razumijevanje potrebe ‘razdvajanja’ vozila u ovim situacijama predstavlja važan izazov. Mi iz kompanije PureTech ovaj smo problem riješili korištenjem tzv. georeferentnog videa. On nam nudi informacije o lokaciji, autentičnim dimenzijama i brzini vozila, koje našem softveru omogućavaju da prepozna pojedinačne automobile, a ne da ‘vidi’ nešto nalik na voz“, kaže Larry Bowe, predsjednik i direktor kompanije PureTech Systems, koja proizvodi analitička rješenja.

Više o ovoj temi čitajte u našem printanom izdanju…

Podaci kao lokomotiva razvoja željeznice

Veliki podaci više nisu puka marketinška fraza. Krajnji korisnici se sve više oslanjaju na podatke koje dobijaju pomoću različitih senzora kako bi identificirali različite ciljeve i obrasce. Na ovaj način mogu optimizirati svoje poslovanje i povećati učinkovitost. Ovaj trend je sve prisutniji i u željezničkom saobraćaju

Izvor: a&s International

E-mail: editorial@www.asadria.com

Željeznica je jedan od najvažnijih transportnih sektora. Kako se operateri suočavaju s prijetnjom od terorističkih napada i reduciranim budžetom, oni se sve više oslanjaju na tehnologiju, ne samo za pitanja sigurnosti nego i za unapređenje učinkovitosti upravljanja. Podaci do kojih se dolazi pomoću senzora i uređaja u okviru sistema željeznica prikupljaju se i analiziraju kako bi pomogli operaterima u ostvarivanju ovih ciljeva. „Sigurnosni uređaji i platforme direktno šalju informacije preko pristupačnog interfejsa koje sa sigurnosnog menadžmenta i pratećeg osoblja skida obavezu nadzora. Na taj način se resursi i taktičke intervencije mogu učinkovitije planirati. Ovaj vid unapređenja sigurnosnog profila omogućava državnim ili privatnim željezničkim kompanijama da daju svoj doprinos primjeni tzv. velikih podataka paralelno s prikupljanjem informacija korisnih za sektor sigurnosti, poslovanje ili egzaktna ispitivanjima“, kaže Steve Birkmeier, zamjenik direktora prodaje i poslovnog razvoja u kompaniji Arteco.

Kako podaci pomažu u zaštiti željeznica

Sigurnost se i dalje nalazi u centru pažnje željezničkih operatera, posebno nakon napada na željezničke stanice i podzemnu željeznicu. „Od napada 11. septembra, a posebno nakon napada na željeznicu na području Madrida i Londona, povećana je svijest o riziku od terorističkih napada na ova sredstva prijevoza, kao i o slabostima ovog transportnog sektora. U posljednje vrijeme imamo sve više samostalnih napada na evropsku željezničku mrežu“, kaže James Chong, osnivač i direktor kompanije Vidsys. „Prilikom analize rizika po ovakva okruženja u uvjetima manjka sredstava za sprečavanje napada menadžeri moraju iskoristiti tehnologiju kako bi identificirali prijetnje i spriječili napade prije nego što do njih i dođe“, kaže on.

„Priroda javnog saobraćaja, a posebno željezničkog, takva je da on mora biti pristupačan svima i ovu slabu tačku koriste oni koji ne žele dobro ovom društvu“, kaže Adlan Hussain, zamjenik direktora marketinga u kompaniji CNL Software. „Putnici moraju vjerovati da su sigurnosni profesionalci učinili sve kako bi njihovo putovanje učinili sigurnim. Ovaj vid odgovornosti potiče operatere željeznica na analizu njihovih sigurnosnih sistema“, ističe. Srećom, sve veća dostupnost podataka omogućava operaterima da blagovremeno identificiraju prijetnje i brzo djeluju u slučaju incidenata. Primjena velikih podataka postala je preduvjet za zadržavanje najvišeg nivoa sigurnosti u sektoru transporta. Analiza podataka osoblju omogućava da prepozna ključne informacije i lakše upravlja rizicima i kriznim situacijama, te da vodi istrage u vezi s incidentima pomoću podataka i informacija do kojih dolaze“, kaže Kevin Wine, zamjenik direktora marketinga rješenja za video i analitiku u kompaniji Verint Systems. „Transportne stanice posjeduju brojne korisne tehnologije. Primjeri su sistemi za detekciju pucnjave ili eksploziva, praćenje ljudi i objekata, termalna detekcija, automatizacija zgrada, HVAC sistemi, kontrola pristupa, detekcija upada, prepoznavanje lica i sistemi za komunikaciju u kriznim situacijama. Danas su nam dostupne brojne tehnologije koje se mogu kombinirati kako bi se situacijska orijentacija i sigurnosna analitika podigli na veći nivo“, riječi su Brandona Reicha, direktora sektora videonadzornih rješenja u kompaniji Pivot3.

Više o ovoj temi čitajte u printanom izdanju…

SBO: Siguran transport gotovog novca

Posljednjih nekoliko godina zemlje regije aktivno su radile na unapređenju zakonskih regulativa i propisivanju nužne upotrebe određenih sigurnosnih rješenja s ciljem povećanja zaštite novčarskih institucija. Značajan korak napravio se u zaštiti ljudi i gotovog novca u transportu, gdje su se zakonski jasno definirale procedure i sistemi zaštite

Piše: Matija Vasiljevski, Odjel marketinga, Salon bankarske opreme

E-mail: matija.vasiljevski@sbo.hr

Salon bankarske opreme u ponudi ima nekoliko proizvoda za zaštitu novca u transportu koji zadovoljavaju sve zakone, uredbe i propise zemalja u regiji. SBO 104 je elektrokemijski sigurnosni uređaj vlastite proizvodnje koji se koristi za zaštitu kod otimanja vrijednosti, samostalan je i može se umetnuti u bilo koju torbu. Alarmno stanje može se aktivirati na nekoliko načina, daljinskim upravljačem, detekcijom odnošenja, kada se izgubi veza između prijamnika i predajnika na udaljenosti od 10 do 15 metara, ili flaks sistemom, koji je s jedne strane vezan oko ruke nosioca, a s druge se aktivira vađenjem konektora iz uređaja.

Proizvod koji zadovoljava sve zakone u regiji

SBO 104 je proizvod razvijen u suradnji s korisnicima, odnosno na osnovu povratnih informacija s terena. Na tržištu je od 2010. godine i o njegovoj kvaliteti govori podatak da su konkurentski uređaji kineskog porijekla potpuno nestali s hrvatskog tržišta. Uređaj najčešće koriste poštari i kuriri za prijenos manjih količina novca. Zakoni u regiji točno propisuju dopuštenu vrijednost novca u transportu uz primjenu sustava s elektrokemijskom zaštitom, čijom aktivacijom se trajno označavaju i uništavaju novčanice. Tako je u Hrvatskoj dopušten prijenos novca u vrijednosti od 20.001 do 150.000 kuna, u Federaciji Bosne i Hercegovine maksimalno do 20.000 KM, a u Republici Srpskoj do 25.000 KM. Osim elektrokemijskog uređaja, SBO u ponudi ima i velik broj različitih torbi koje su idealne za transport novca s uređajem SBO 104.

iBox – inteligentna alternativa blindiranim vozilima i sefovima

SBO je za područje Hrvatske, Bosne i Hercegovine i Srbije zastupnik britanske kompanije Spinnaker, vodećeg svjetskog proizvođača sigurnosnih rješenja u transportu novca. Više od 25 godina iskustva i susretanje s najoštrijim europskim zakonima rezultiralo je dizajniranjem inteligentnog sigurnosnog kofera iBox s patentiranim sistemom ubrizgavanja tinte bez upotrebe pirotehnike. Primjenom potpunog end-to-end pristupa, ne postoji apsolutno nikakva potreba za otvaranjem iBox kofera izvan sigurnog okružja. Svaki iBox je inteligentni sef kojem se može pristupiti samo pod sigurnim uvjetima i po sigurnosnoj proceduri na lokaciji preuzimanja ili dostave novca. Time su eliminirani “ranjivi” trenutci transportnog ciklusa koji su podložni napadu.

iBox je kofer male težine te je ugodan i jednostavan za upotrebu. Dizajniran je za zaštitu protiv svih oblika napada. Zbog svojih sigurnosnih karakteristika iBox koferi se mogu prenositi i bez potrebe za oklopnim vozilima. Tako u Hrvatskoj ako koristite iBox ili sličan sistem, zakonski je dopušteno prevoziti novac u običnom vozilu kompanije do iznosa od 800.000 kn, dok je u Bosni i Hercegovini u Federaciji dozvoljeno do 100.000 KM, a u RS-u do 200.000 KM, uz pratnju jednog naoružanog zaštitara.

Termalne kamere unapređuju upravljanje saobraćajem

S rastom urbanizacije i populacije raste i potreba za efikasnijim sistemima za upravljanje saobraćajem. Upotreba termalnog nadzora u okviru sveobuhvatnog sistema za upravljanje saobraćajem mogla bi operaterima donijeti veću preciznost i efikasnost.

Izvor: a&s International

E-mail: redakcija@www.asadria.com

U kombinaciji s drugim tipovima senzora u okviru sistema za upravljanje saobraćajem termalni senzori imaju mnogo toga za ponuditi radi veće preciznosti i efikasnosti. Iako se termalni nadzor dugo koristi u vojne svrhe i u tehničkoj sigurnosti, te još nije toliko prisutan u upravljanju saobraćajem, korištenje termalnih senzora na specijaliziranim tržištima ubrzano raste. U izvještaju MarketsandMarketsa predviđa se da će se vrijednost globalnog tržišta termalnih senzora sa 7,7 milijardi dolara u 2016. povećati na 10,3 milijarde dolara do 2021. godine, uz objedinjenu godišnju stopu rasta od 5,9 posto. Rast se pripisuje rastućoj potražnji za termalnim kamerama usljed opadanja cijena, ali i većoj potrebi za termalnim kamerama u komercijalnoj upotrebi, uključujući tu i oblast prijevoza.

Rastuća potreba

U spomenutom izvještaju stoji da se u narednih pet godina očekuje zamah u upotrebi termalnih senzora u automobilskom sektoru. Iako primjena termalnog nadzora u toj oblasti nije isto što i njegovo korištenje u upravljanju saobraćajem, moguće je zaključiti da za njim postoji potreba u oblasti prijevoza. Također, imajući u vidu rastuću potrebu za upravljanjem saobraćajem, kombinovanje različitih tehnologija, uključujući i termalne senzore, samo će pomoći u kreiranju efikasnijih rješenja.

Zašto koristiti termalne senzore

Jedna od najvećih prednosti termalnih kamera u svim vrstama korištenja jeste njihova sposobnost da “vide” u mraku i pri lošim vremenskim prilikama. One mogu izmjeriti temperaturu bilo kojeg objekta u vidnom polju, što im omogućava da blagovremenu detektuju požare. “Za razliku od ostalih tehnologija za detekciju požara, ova tehnologija ne zahtijeva kontakt s plamenom ili zagrijanim plinovima niti je kameri potrebno širenje dima da detektuje preveliku toplotu koju stvara požar. Dodatna prednost termalnih senzora jeste to što operatorima omogućavaju da vide kroz dim. Ovo može biti odlučujuće za spašavanje života u tunelima ispunjenim dimom, a vatrogasnim timovima može pružiti vrijedne informacije o mogućim lokacijama na kojima se nalaze ljudi”, objašnjava Michael Deruytter, direktor inovacija u FLIR Intelligent Transport Systemsu.

Deruytter dalje pojašnjava da sunčeva svjetlost, tama, svjetla na vozilima, sjene, mokre ulice, snijeg i magla ne mogu ometati rad termalnih kamera budući da one ne koriste vidljivu svjetlost, nego se oslanjaju na toplotno zračenje objekata u vidnom polju. Ovo ih čini savršenom komponentom rješenja za 24-satni nadzor saobraćaja.

Termalna i saobraćajna analitika

Termalni nadzor sam po sebi nije kompletno rješenje za upravljanje saobraćajem. Međutim, kada se kombinuje s videoanalitikom, može biti od velike koristi. “Termalne kamere daju sliku sličnu onoj koju pružaju kamere za vidljivu svjetlost, naročito u pogledu oblika objekata. To znači da se videoanalitika razvijena za obične kamere u cilju prepoznavanja oblika, detektovanja kretanja, uljeza, brojanja ljudi itd. također može koristiti i u termalnim kamerama”, kaže Emmanuel Bercier, marketinški menadžer u ULIS-u, francuskom proizvođaču termalnih senzora. “Štaviše, budući da termalne kamere detektuju toplotu objekata, takvi objekti se uveliko ističu u odnosu na okruženje. Posljedica toga je pojednostavljivanje postojeće videoanalitike budući da se time uklanja potreba da se uzmu u obzir varijacije u osvjetljenju i sjenkama”, nastavlja Bercier. Deruytter ističe da su termalne kamere pogodne za videoanalitiku s obzirom na to da pikseli u slici predstavljaju informacije o toploti – što je objekt topliji, to je veća termalna energija koju zrači; međutim, čak i izuzetno hladni objekti, do -243 stepena Celzijusa (nula Kelvina), zrače termalnu energiju.

“Termalne kamere mogu detektovati toplotu koju zrače automobili, biciklisti i pješaci. Ti podaci mogu se koristiti za klasificiranje objekata ili ljudi na cestama te za donošenje odluka vezanih za kontrolu raskrsnica u kratkom roku, koji se mjeri sekundama. Inteligentne termalne kamere se koriste i za detekciju incidenata kao što su zaustavljena vozila ili vozači koji voze u suprotnom pravcu, što rezultira ubrzavanjem intervencije saobraćajne policije i hitne pomoći”, objašnjava Deruytter.

Izazovi u oblasti saobraćaja

“Iako termalne kamere omogućavaju bolju detekciju, one će se primarno koristiti u kombinaciji sa standardnim kamerama. Kombinovanje obje vrste kamera na kraju će rezultirati vrhunskom detekcijom i identifikacijskom podrškom, naprimjer pri identifikovanju broja na registracijskoj tablici”, kaže Bercier. “Ovaj višesenzorski pristup koristi se pri nadzoru u zahtjevnim situacijama i osiguravanju granica, gdje kombinacija običnih i termalnih kamera identifikuje i prevazilazi široku lepezu sigurnosnih prijetnji. Kombinovanje ova dva tipa kamera pri upotrebi u saobraćaju omogućava saobraćajnim organima da koriste vrhunske mogućnosti detekcije koju imaju termalne kamere, dok istovremeno imaju i druge bitne informacije dobijene s HD kamera za vidljivu svjetlost”, objašnjava Deruytter. Cijena je još jedan faktor zbog kojeg krajnji korisnici i sistem-integratori ne koriste termalne kamere za upravljanje saobraćajem. “Cijene su tokom protekle decenije postale znatno manje. Sada možete nabaviti termalne kamere za upravljanje saobraćajem za nekoliko stotina dolara”, kaže Bercier. On dodaje i to da termalne kamere podsjećaju na kamere za široku upotrebu zato što dolaze sa standardnim protokolima i interfejsima.

Saobraćaj zagrijava situaciju

Imajući u vidu pad cijena termalne opreme i rastuću potrebu za preciznim upravljanjem saobraćajem, sve više sistema će imati implementiranu termalnu tehnologiju u svojim rješenjima. Kao što je prethodno naglašeno, termalni nadzor sam po sebi nije savršeno rješenje za upravljanje saobraćajem, ali kao dio šireg rješenja koje koristi kamere za vidljivu svjetlost i videoanalitiku, termalni senzori mogu donijeti dodatni nivo preciznosti i efikasnosti u upravljanju saobraćajem.

Obične vs. termalne kamere u saobraćaju

Kamere za vidljivu svjetlost su tradicionalno popularan izbor za nadzor saobraćaja. Razlog za to, smatra Michael Deruytter iz FLIR-a, jeste to što one, kada se nešto desi u saobraćaju, odmah prosljeđuju informacije operateru u centru za upravljanje saobraćajem kako bi mogao poduzeti odgovarajuće akcije. Međutim, budući da se obične kamere oslanjaju na svjetlost koja se odbija od objekata kako bi proizvele sliku, njihova pouzdanost i sposobnost detekcije uveliko zavisi od uslova vanjskog osvjetljenja.

“Obične nadzorne kamere ograničene su na detektovanje samo onih objekata koji su izloženi sunčevoj svjetlosti ili vanjskom izvoru osvjetljenja kao što su ulične svjetiljke”, objašnjava Emmanuel Bercier iz ULIS-a. “Bilo da je objekt čovjek, životinja, vozilo, cesta ili drvo, on će emitovati energiju u zavisnosti od dva elementa: svoje temperature i tvari od koje je napravljen. Termalne kamere se zasnivaju na tehnologiji koja je osjetljiva na daleki infracrveni spektar, što znači da su osjetljive samo na svjetlost koju objekt direktno emituje”, dodaje on.

Prema tome, termalne kamere omogućavaju konstantnu vidljivost i pouzdanu detekciju objekata 24 sata dnevno, bez obzira na uslove osvjetljenja, atmosferske i uslove u okruženju kao što su magla ili dim. Kao takve, termalne kamere su pogodne za upravljanje saobraćajem, koje je uvijek izloženo promjenjivim faktorima iz okruženja.

 

Neslaganje s upotrebom termalnih senzora u saobraćaju

Tehnologija termalnog nadzora sve se više koristi za upravljanje saobraćajem, ali njena upotreba ne znači nužno da je potpuno prikladna za taj posao. Zapravo, Daniel Chau, direktor marketinga za prekomorska tržišta u Dahua Technologyju, objašnjava da termalne kamere nisu Dahuin preporučeni proizvod za upravljanje saobraćajem. Ta kompanija, koja ima vlastitu liniju termalnih kamera, uglavnom ih primjenjuje u perimetarskoj zaštiti, detekciji šumskih požara i nadzoru visokovoltažnih podstanica. Chau ističe da ključna prednost termalnih kamera kada je u pitanju upravljanje saobraćajem leži u većoj preciznosti brojanja vozila. Međutim, veći procent detekcije od 5 do 10 posto zanemariv je kada se usporedi s dobrim kamerama za vidljivo osvjetljenje koje imaju dodatak u vidu vještačke inteligencije. “AI i duboko učenje omogućavaju nadzornim rješenjima za vidljivu svjetlost da prepoznaju detalje na vozilima kao što su boja, broj registracijske tablice, marka, model i korištenje sigurnosnog pojasa. Ove informacije mogu donijeti značajnu vrijednost analizirajući sastav saobraćaja tokom različitih dijelova dana”, objašnjava Chau.

Prednost termalnih kamera ne opravdava njihovu višu cijenu, smatra Chau dodavši kako vjeruje da je videonadzor za vidljivu svjetlost s dubokim učenjem i sposobnošću napredne analitike u vidu prepoznavanja ljudi i vozila pogodniji za upravljanje saobraćajem od rješenja zasnovanog na termalnim kamerama.

IZDANJA

Global Security d.o.o.

Hasiba Brankovića 3, 71000 Sarajevo, Bosna i Hercegovina
Tel: +387 (0)33/788-985
Fax: +387 (0)33/788-986
Web site: www.asadria.com
Marketing: marketing@asadria.com
Pretplata: pretplata@asadria.com
PDV broj: 201142740001
Identifikacioni broj: 4201142740001
ISSN 1986-5

Magazin a&s Adria – stručni magazin za kompletna sigurnosna rješenja – mjesečna je publikacija licencirana od strane kompanije Messe Frankfurt New Era Business Media za Adriatic regiju: Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Hrvatsku, Kosovo, Makedoniju, Sloveniju i Srbiju.