Uprkos nepovoljnoj ekonomskoj klimi, sigurnosna industrija u SAD-u nadmašuje očekivanja, a prema strukovnim udruženjima, rast podstiče segment videonadzora.

Udruženje sigurnosne industrije (SIA) jedno je od vodećih strukovnih udruženja u oblasti elektronske sigurnosti. Ima više od 800 članova i određuje dvomjesečni indeks sigurnosti na tržištu (SMI). Indeks mjeri trenutna razmišljanja i buduća očekivanja rukovodilaca industrije sigurnosti. Najnoviji SMI je 60, malo niži nego s početka godine, ali i dalje pozitivan. Bilo koji rezultat iznad 50 pokazuje da su uslovi unutar industrije u velikoj mjeri pozitivni te da su stručnjaci za sigurnost pretežno uvjereni u pozitivan ishod.

„Ako pogledamo SMI, vidimo da sigurnosna industrija u SAD-u godinama raste. Naravno, postoje usponi i padovi, ali je u konačnici pozitivan indikator“, rekao je Geoff Kohl, viši direktor marketinga u SIA-i.

Najnoviji pad pripisan je tarifama i trgovinskom ratu SAD-a i Kine. Ljudi su bili zabrinuti, ali tržište je uspjelo spriječiti pad, objasnio je Kohl. “Globalna ekonomija uvijek utječe na industriju. Sve dok ekonomija raste, doći će do investicija koje će zahtijevati sigurnost.”

Najnovija anketa SIA-e pokazala je da je 78 posto ispitanika imalo pozitivne prognoze za naredna tri mjeseca, 16 posto je predviđalo da neće doći do promjene u njihovom poslovnom okruženju, a šest posto da su očekivali blagi pad poslovanja.

U pogledu proizvoda, videonadzor je i dalje pokretač rasta. “Rast videonadzora nadmašuje sve ostale, aplikacije za video stoje veoma dobro i velika je potražnja za njima”, rekao je Kohl. Kvalitet feedova postaje sve bolji kao i alati za upravljanje koji pružaju podatke koji se mogu koristiti, a analitika i AI utječu na pokretanje tržišta naprijed.

Prema ispitivanju 277 stručnjaka koji se bave podacima i vještačkom inteligencijom u velikim kompanijama iz gotovo 20 industrija, AI je još u ranim danima i brojni su izazovi koji sprečavaju njegovu uspješnu primjenu.

Gotovo sve kompanije koje rade na AI projektima nailaze na probleme s kvalitetom i označavanjem podataka. Četiri od pet stručnjaka koji rade na tome kažu da je “obučavanje” vještačke inteligencije podacima teže nego što su mislili, stoji u istraživanju koje je proveo Dimensional Research. Kao najveće izazove navode greške u podacima, nedovoljno podataka, neupotrebljivi podaci te nedovoljno ljudi i alata za označavanje podataka.

Količina podataka potrebnih za “obučavanje” AI algoritma je ogromna. 72% ispitanika je izjavilo da će u okviru projekta na kojem trenutno rade biti potrebno više od 100.000 označenih podataka, a 10% je navelo da im treba više od deset miliona.

“Označavanje i anotacija podataka potrebnih za obuku za projekte mašinskog učenja je ozbiljan problem za timove za naučno istraživanje podataka i značajna prepreka u realizaciji tih projekata”, kaže se u istraživanju “Šta nam naučnici kažu o AI modelu obuke”, koji je za Alegion proveo Dimensional Research.

Pitanja ljudskih resursa

Gotovo dvije trećine ispitanika kažu da su njihovi projekti za mašinsko učenje (ML) napredovali od početnog dokazivanja nacrtnih ideja (POC), što je lakmus-test za ideju, kao što je, naprimjer, prepoznavanje i zrelost nekog voća.

Niz izazova predstavlja i sljedeća faza “hranjenja” algoritma s dovoljno podataka “da bude spreman za validaciju”, navodi se u izvještaju.

Ljudski resursi su također problem. 80% vremena stručnjaci utroše na pripremu i upravljanje podacima. Ovo je problematično za kompanije zato što su stručnjaci koji prikupljaju podatke skupi, a i oni su nezadovoljni jer očekuju posao koji je “zanimljiv, izazovan i strateški”, a rade nešto sasvim suprotno. Kao rezultat toga, ne preostaje im mnogo vremena da urade ono za što su plaćeni – koriste mašinsko učenje da unaprijede poslovanje“, navodi se u izvještaju.

Kompanija ASSA ABLOY sklopila je dogovor o kupovini De La Ruea, vodećeg britanskog proizvođača pasoša.

“De La Rueov međunarodni biznis s identitetskim rješenjima je strateški tehnološki dodatak ASSA ABLOY Grupi. Kompanija ojačava našu trenutnu ponudu u tom segmentu. Kupovina De La Ruevog poslovanja s upravljanjem identitetima znatno poboljšava poziciju Grupe u segmentu identifikacijskih dokumenata građana i pružit će dodatne mogućnosti rasta”, kaže Nico Delvaux, predsjednik i izvršni direktor kompanije ASSA ABLOY.

“Uz proizvode, rješenja i usluge komplementarne s trenutnom ponudom HID Globala, De La Rueva rješenja za zaštitu identiteta odličan su strateški spoj s našom misijom upravljanja pouzdanim identitetima ljudi, mjesta i stvari u svijetu”, kaže Stefan Widing, izvršni potpredsjednik i šef HID Globala.

Na De La Ruevim rješenjima za zaštitu identiteta radi oko 200 zaposlenih, a glavni ured je u Basingstokeu, Velika Britanija. Kompanija je u fiskalnoj godini do 30. marta 2019. ostvarila prodaju oko 38 miliona britanskih funti, a
akvizicija je predmet regulatornog odobrenja i očekuje se da će biti zatvorena tokom trećeg kvartala ove godine.

Hikvision pokreće Technology Partner Program portal (TPP), dizajniran da poboljša saradnju s tehnološkim partnerima i sistem-integratorima, omogući razvoj novih, inovativnih rješenja za klijente na svim tržištima te dalje potakne rast tržišta.

Tehnološki partneri mogu iskoristiti marketinške mogućnosti portala za širenje poslovanja koristeći globalni doseg Hikvisiona, a sistem-integratori da nauče više o Hikvisionovoj tehnologiji i učvrste odnose s tehnološkim partnerima te kompanije.

Jens Berthelsen, Hikvisionov rukovodilac odjela za rad s globalnim partnerima, kaže: „Hikvision ima dugoročnu strategiju bliske saradnje s tehnološkim partnerima i sistem-integratorima kako bi klijentima mogli ponuditi najbolju moguću ponudu. Portal za tehnološke partnere bit će pokretačka snaga iza toga. Pomoći će našim tehnološkim partnerima da iskoriste svoje investicije u radu s Hikvisionom i unaprijede poslovanje na veoma ekonomičan način. Vrlo smo ponosni na pokretanje našeg novog portala i pozivamo naše partnere da nam se pridruže.”

Ključne karakteristike i prednosti TPP portala:

1. Stalno rastuća partnerska platforma
Portal će postati sveobuhvatna baza podataka partnera, a sistem-integratori će ga moći koristiti kako bi pronašli idealne partnere za svaki projekt. Portal će sadržavati javni popis svih tehnoloških partnera i njihovih lokacija, zajedno s bogatim informacijama o njihovim rješenjima, što ga čini idealnom platformom za uspostavljanje novih poslovnih odnosa.

2. Jednostavan rad na integraciji
TPP portal ovlašćuje tehnološke partnere da se uključe u Hikvisionovo odjeljenje za integraciju u privatnom okruženju zaštićenom lozinkom. Ključni moduli unutar portala uključuju podršku za integraciju, marketinške događaje, praćenje integracijskih projekata i upravljanje informacijama o rješenjima.

3. Tehnička i komercijalna biblioteka
Portal je sveobuhvatno spremište tehničke dokumentacije za integraciju sistema. To uključuje SDK dokumentaciju, softverske alate i ugovore. Ovaj dio portala vidljiv je isključivo tehnološkim partnerima, a odabrane sekcije samo pojedinačnim partnerima.

4. Upravljanje Embedded Open programom (HEOP)
Tehnološki partneri koji žele ugraditi svoju tehnologiju u Hikvisionove kamere mogu upravljati ovim procesom, uključujući upravljanje licencama.

Više detalja o TPP portalu može saznati na https://partner.hikvision.com/tpp

Cerberus Portal prvi je korak ka digitalizaciji Siemensovih proizvoda za zaštitu od požara. Predstavlja početnu komponentu nove Cerberus Cloud Apps ponude i jasan je pomak prema tom trendu u industriji zaštite od požara.

“U industriji zaštite od požara odvija se revolucija, a ona se zove digitalizacija. Duboko sam uvjeren da će digitalizacija promijeniti način na koji poslujemo”, kaže Johannes Mario Kahlert, šef odjela za zaštitu od požara u Siemens Smart Infrastructureu.

Kao cloud aplikacija, Cerberus Portal se može koristiti s bilo kog online uređaja: PC-ja, laptopa i tableta, koji rade na bilo kojem operativnom sistemu. Ovo omogućava daljinski pristup svim informacijama na centrali, kao što su prekidi u radu, alarmi i opći status sistema. Jednostavan korisnički interfejs i jasan pregled stanja na svim povezanim lokacijama usmjeravaju operatera na ono što je zaista važno – imati sistem za zaštitu od požara koji radi u svakom trenutku. Cerberus Portal je posebno koristan u slučaju incidenta jer se podaci u realnom vremenu mogu detaljno ispitati prije slanja servisnih tehničara. Budući da unaprijed znaju za problem, dobro su pripremljeni i imaju potrebne informacije, alate i opremu kada stignu na gradilište. Cerberus Portal je online aplikacija, tako da sistemskim operaterima nije potrebno brinuti o ažuriranjima. Ovo im ostavlja slobodu da se u potpunosti fokusiraju na pružanje usluge.

Cerberus Connect X300 gateway osigurava da se svi relevantni podaci dostave na Cerberus Portal u realnom vremenu. Koristeći snagu tehnologije rubnog računarstva, podaci se lokalno obrađuju na gatewayu prije nego što se pošalju u oblak. Ne samo što se ovaj višeprotokolni gateway može povezati sa Siemensovim i proizvodima drugih proizvođača već se jednostavno instalira i pušta u pogon. Tehnologija šifrovanog prijenosa i ugrađeni firewall osiguravaju najviši nivo sigurnosti.

Cerberus Portal i Cerberus Connect X300 su kompatibilni s Cerberus PRO mrežnim panelima (FC722, FC723, FC724, FC726).

Digitalizacija sistema zaštite od požara i srodnih aktivnosti na održavanju omogućava pružaocima usluga da uštede vrijeme i smanje putne troškove. Procenjuje se da će Cerberus Cloud aplikacija omogućiti kompanijama da vode računa o blizu 10 posto više klijenata s istim brojem članova osoblja.

Johannes Mario Kahlert dodaje: “Dodavanje ove nove tehnologije našem portfoliju proizvoda otvorit će vrata za nove daljinske usluge, veće zadovoljstvo kupaca i nove inovativne aplikacije kao što je prediktivno održavanje. S Cerberus Portalom i nadolazećim softverima, Siemens Fire Safety može postati lider u digitalnoj revoluciji.”

Marketsandmarkets predviđa se da će globalno tržište kontrole pristupa vozilima porasti s očekivanih 10,8 milijardi u 2020. godini na 22,6 milijardi do 2027. uz godišnju stopu rasta od 11,2%. Razlog su rastuća potražnja za tehnologijama zaštite, veći broj ukradenih vozila, napredna tehnološka ulaganja u automobilsku industriju, rast zabrinutosti osiguravajućih društava zbog krađe vozila i povećanje prodaje električnih vozila.

Dominacija putničkih vozila

Očekuje se da će segment putničkih automobila biti najveće tržište zbog usvajanja tehnologija kao što su ulazak bez ključa, imobilizator, pomoć pri ukradenom vozilu i alarm. Povećanje krađa vozila jedan je od glavnih razloga za proizvođače originalne opreme (OEM) da unaprijed instaliraju sisteme kontrole pristupa vozilima. Prema podacima Instituta za informacije o osiguranju, u SAD-u je 2017. ukradeno 773.139 vozila, što je za 0,8% više od 767.290 vozila u 2016. godini. Jedna krađa motornih vozila prijavljena je svakih 40,9 sekundi u toj zemlji. Udio nebiometrijskih sistema značajno je veći u automobilskoj industriji jer svi osnovni modeli nude takve sisteme u putničkim automobilima u razvijenim zemljama kao što su SAD, Njemačka, Velika Britanija, Francuska, Kanada, Španija i Japan.

Iako su putnička i laka teretna vozila opremljena osnovnim sigurnosnim funkcijama kao što su protivprovalni alarmi i imobilizatori, nadolazeće napredne funkcije, posebno u premium automobilima, zahtijevaju biometrijske sisteme kako bi pristup bio što prikladniji za vozača i omogućio višestruku autentičnost. Personalizacija koju nude biometrijski sistemi u automobilima pogoduje potražnji za većom sigurnošću. Prepoznavanje otisaka prstiju danas je najistraženija i najspremnija tehnologija za upotrebu u računarima. Prema Marketsandmarketsu, prvi automobil kojem će se pristupati pomoću otisaka prstiju bit će Hyundai Santa Fe (prvo za kinesko tržište), a ta funkcija će se, vjerovatno, naći u nizu vozila u narednih nekoliko godina.

Azijsko-pacifička regija najbrže rastuća

Istraživači kažu da je azijsko-pacifičko tržište najveće zbog rasta u Kini, Japanu i Južnoj Koreji. Rast broja proizvedenih vozila, povećana potražnja za luksuznim vozilima, rast prodaje električnih automobila i visok tehnološki razvoj pokreću tržište kontrole pristupa vozilima u Azijsko-pacifičkoj regiji. Kompanije kao što su KIA, Aptiv, Nissan i Hyundai glavni su igrači u regionu. Digitalizacija također podstiče rast. Proizvođači originalne opreme sarađuju s proizvođačima biometrijskih sistema kako bi implementirali sisteme za provjeru identiteta u automobilima. Tako je Hyundai u martu 2019. uložio pet miliona dolara u Deep Glint, kinesku firmu specijaliziranu za tehnologiju računarskog vida koja koristi vještačku inteligenciju.

Istraživanje je pokazalo da na globalnom tržištu kontrole pristupa automobilima dominiraju veliki igrači kao što su korporacija Denso (Japan), Valeo (Francuska), Continental AG (Njemačka), Robert Bosch (Njemačka) i Nuance Communication (SAD).